ভুক্তভোগী একাধিক ভূমির মালিক জানান, মহাসড়কটি চার লেনে উন্নীত করার সময় তাদের জমি অধিগ্রহণ করে স্থাপনা উচ্ছেদ করা হয় এবং সরকারিভাবে ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়েছিল। পরবর্তীতে অবশিষ্ট জমিতে তারা পুনরায় স্থাপনা নির্মাণ করেন। একই সময়ে পৌরসভা কর্তৃপক্ষ ড্রেন/নালা নির্মাণ এবং পিডিবি বিদ্যুৎ খুঁটি স্থাপন করে।
তবে সম্প্রতি মহাসড়কটি ছয় লেনে উন্নীত করার পরিকল্পনা গ্রহণের পর নতুন করে জটিলতা তৈরি হয়েছে। অভিযোগ রয়েছে, প্রভাবশালী একটি মহল সংশ্লিষ্ট সার্ভেয়ার ও কিছু কর্মকর্তাকে প্রভাবিত করে দিনের বেলায়ই নতুন স্থাপনা নির্মাণ করছে। অন্যদিকে সাধারণ ভূমির মালিকরা কোনো কাজ করতে গেলেই বাধার সম্মুখীন হচ্ছেন।
ভূমির মালিকদের অভিযোগ, এখনো নির্ধারণ করা হয়নি সরকার ঠিক কতটুকু জমি অধিগ্রহণ করবে। ফলে তারা চরম অনিশ্চয়তায় রয়েছেন। জমির সীমানা নির্ধারণের জন্য বারবার সড়ক বিভাগে ধর্ণা দিতে হচ্ছে। নিয়ম অনুযায়ী সার্ভে পরিমাপের জন্য সরকারি কোষাগারে ২০ হাজার টাকা ফি জমা দেওয়ার পরও সঠিক পরিমাপ বুঝে পাওয়া যাচ্ছে না বলে অভিযোগ রয়েছে।
স্থানীয়দের দাবি, কিছু অসাধু কর্মকর্তা মহাসড়কের সরকারি জায়গা বছর মেয়াদি লিজ দিয়ে অবৈধভাবে অর্থ উপার্জন করছেন। এ কারণে প্রকৃত মালিকরা তাদের জমির সঠিক অবস্থান বুঝে না পাওয়ায় আর্থিক সংকটে পড়ছেন। অনেকেই ব্যাংকে জমাকৃত অর্থ উত্তোলন করতে না পেরে মানবেতর জীবনযাপন করছেন বলেও জানা গেছে।
এদিকে মহাসড়কের আশপাশে বাস্তবায়িত বিভিন্ন সরকারি প্রকল্পও ক্ষতির মুখে পড়েছে। পৌরসভার নির্মিত নালাগুলো বর্তমানে সড়কের অংশে পরিণত হয়েছে। পিডিবির স্থাপিত বৈদ্যুতিক খুঁটি অপসারণ ও পুনঃস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় বরাদ্দও আটকে আছে।
এ বিষয়ে দ্রুত সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা গ্রহণ করে ভোগান্তি দূর করা এবং সংশ্লিষ্টদের জবাবদিহিতা নিশ্চিত করার দাবি জানিয়েছেন স্থানীয়রা।
চট্টগ্রাম দক্ষিণ সড়ক
বিভাগের নির্বাহী
প্রকৌশলী পিন্টু
চাকমা জানান,
লিখিত অভিযোগ
পাওয়া গেলে
বিষয়টি তদন্ত
করে প্রয়োজনীয়
ব্যবস্থা গ্রহণ
করা হবে।
১ ঘন্টা ১৮ মিনিট আগে
৬ ঘন্টা ৩০ মিনিট আগে
৬ ঘন্টা ৩২ মিনিট আগে
৬ ঘন্টা ৩৩ মিনিট আগে