কুবিতে দিনব্যাপী অনুষ্ঠিত হয়েছে ২য় ফিচার লেখক সম্মেলন লালপুর স্কুল শিক্ষার্থীদের ওপর সন্ত্রাসী হামলা ,আহত -৩ বিসিবি সভাপতির পদ হারালেন ফারুক রংপুরে জিএম কাদেরের বাসভবনে হামলা পিরোজপুরে স্বচ্ছতা, মেধা ও যোগ্যতার ভিত্তিতে পুলিশের কনস্টেবল পদে চাকুরি পেলেন ১৫ জন টানা ৩ দিন বৃষ্টির আভাস জাইকাকে মহেশখালী-মাতারবাড়ি সমন্বিত উন্নয়নে সহযোগিতা জোরদারের আহ্বান প্রধান উপদেষ্টার কালিগঞ্জে পৌরসভা গঠনের লক্ষ্যে প্রস্তুতি সভা অনুষ্ঠিত নন্দীগ্রামে বুড়ইল ইউনিয়ন জামায়াতের কর্মী টিএস অনুষ্ঠিত নন্দীগ্রামে বুড়ইল ইউনিয়ন জামায়াতের কর্মী টিএস অনুষ্ঠিত লালপুরে পুকুরে ডুবে ১০ বছরের শিশুর মৃত্যু লালপুরে বাল্য বিবাহ প্রতিরোধে উঠান বৈঠক লাখাইয়ে দেদারসে বিক্রি হচ্ছে দেশিজাতের পোনামাছ, দেশি মাছ বিলুপ্তির পথে। বিশ্ব মাসিক স্বাস্থ্যবিধি দিবস উপলক্ষে আলোচনা সভা যেভাবে উপস্থাপিত হবে এবারের বাজেট ডোমারে জাতীয় পুষ্টি সপ্তাহের উদ্বোধন কুষ্টিয়ায় চুরির অপবাদে যুবককে পিটিয়ে হত্যা, দুইজনের যাবজ্জীবন সাগর উত্তাল, ট্রলার নিয়ে জেলেরা কিনারে ফিরছেন কুষ্টিয়ার মিরপুরে পরকীয়া জেরে ২২ দিনের শিশুকে হত্যা, মা সহ গ্রেফতার-৪ মাভাবিপ্রবি ডিবেটিং ক্লাবের নেতৃত্বে মহসিন-মিয়াজী

শুক্রবার থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত সব স্টেশনে থামবে ট্রেন

দেশচিত্র নিউজ ডেস্ক

প্রকাশের সময়: 30-03-2023 08:58:26 am

আগামীকাল শুক্রবার মেট্রোরেলের উত্তরা দক্ষিণ ও শেওড়াপাড়া স্টেশন চালু হচ্ছে। এ নিয়ে মেট্রোরেলের উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত অংশের নয়টি স্টেশনের সবগুলোই চালু হচ্ছে।


ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপক (সিভিল) মাহফুজুর রহমান এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন।


তিনি বলেন, দুটি স্টেশন শুক্রবার (৩১ মার্চ) থেকে চালু হবে। আমরা আমাদের পরিকল্পনা মোতাবেক পর্যায়ক্রমে আগারগাঁও থেকে উত্তরা পর্যন্ত ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার রুটে সবগুলো স্টেশন চালু করতে যাচ্ছি। পরবর্তী পরিকল্পনা আগারগাঁও থেকে মতিঝিল ও কমলাপুর রুটে মেট্রোরেল পরিচালনা করা।


ঢাকার উত্তরা থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ২১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের প্রথম মেট্রোরেল এমআরটি লাইন-৬ নামে পরিচিত।


২০১২ সালে এ প্রকল্প হাতে নেয় সরকার। গত ২৮ ডিসেম্বর এ পথের প্রথমাংশ উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত চালু হলেও আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত অর্থাৎ দ্বিতীয় অংশ ২০২৩ সালের শেষ দিকে চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। আর মতিঝিল থেকে কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত বর্ধিতাংশ চালু হতে পারে ২০২৫ সালে।


এমআরটি লাইন-৬ প্রকল্পের মূল ব্যয় ছিল ২১ হাজার ৯৮৫ কোটি টাকা। পরে মতিঝিল থেকে কমলাপুর বাড়তি অংশ যোগ হওয়ায় ব্যয় বাড়ে ১১ হাজার ৪৯৬ কোটি ৯২ লাখ টাকা। তখন সর্বমোট ব্যয় দাঁড়ায় ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকায়।

আরও খবর


6838955930d86-290525111153.webp
টানা ৩ দিন বৃষ্টির আভাস

১২ ঘন্টা ৩৫ মিনিট আগে