পাকিস্তান থেকে আবারও চট্টগ্রাম বন্দরে আসছে জাহাজ ‘এমভি ইউয়ান জিয়াং ফা ঝং’। আগামী শুক্রবার এটি বন্দরের জলসীমায় পৌঁছাবে। এতে প্রায় ৮২৫ একক কনটেইনার রয়েছে। ১ হাজার ২০০ একক কনটেইনার নেয়ার পরিকল্পনা রয়েছে।
চট্টগ্রাম বন্দরের সঙ্গে পাকিস্তানের করাচি বন্দরের সরাসরি কনটেইনার জাহাজ যোগাযোগ নভেম্বরের দ্বিতীয় সপ্তাহে শুরু হয়। প্রথমবার ৩৭০ কনটেইনার আনা হয়েছিল। যার মধ্যে ২৯৭ কনটেইনার ছিল পাকিস্তান থেকে। এবার কনটেইনারের সংখ্যা দ্বিগুণেরও বেশি।
এসব কনটেইনারে কী পণ্য রয়েছে, তা জানা যায়নি। শিপিং কোম্পানি অনলাইনে আমদানি পণ্যের বিস্তারিত বিবরণ জমা দেয়ার পর জানা যাবে—এবার কী কী পণ্য রয়েছে।
শিপিং কোম্পানি সূত্রে জানা গেছে, মূলত পোশাকশিল্পের কাঁচামাল ও রাসায়নিক, খনিজ পদার্থ ও ভোগ্যপণ্য—এসব পণ্যই পাকিস্তান থেকে আনা হয় কনটেইনারে। এবারও জাহাজটিতে এসব পণ্য থাকতে পারে।
শিপিং সূত্র জানায়, দুবাইভিত্তিক কনটেইনার জাহাজ পরিচালনাকারী সংস্থা ‘ফিডার লাইনস ডিএমসিসি’ একটি কনটেইনার জাহাজ দিয়ে নতুন এ সেবা চালু করেছে। বাংলাদেশে কর্ণফুলী লিমিটেডের সহযোগী প্রতিষ্ঠানে রিজেনসি লাইনস লিমিটেড এ সংস্থার বাংলাদেশে স্থানীয় প্রতিনিধি হিসেবে যুক্ত হয়েছে।
শিপিং কোম্পানির নির্বাহী পরিচালক আনিস উদ দৌলা জানিয়েছেন, কনটেইনারের সংখ্যা বাড়লে নতুন জাহাজ চলাচল আরও বাড়ানো হবে।
নতুন এ কনটেইনার জাহাজের পরিষেবা চালুর সময় পাকিস্তান ও বাংলাদেশ ছাড়া আরও চারটি দেশ ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, ভারত ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের বন্দর থেকেও পণ্য আনা-নেয়া করার ঘোষণা দিয়েছিল ফিডার লাইনস ডিএমসিসি। তবে দ্বিতীয়বার সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে পাকিস্তান হয়ে চট্টগ্রাম বন্দরমুখী রয়েছে জাহাজটি।
জাহাজ চলাচল পর্যবেক্ষণ প্রতিষ্ঠান মেরিন ভ্যাসেল ট্রাফিক ওয়েবসাইটে দেখা যায়, সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে পাকিস্তানের করাচি বন্দর হয়ে চট্টগ্রামমুখী জাহাজটি এখন শ্রীলঙ্কার কাছাকাছি রয়েছে। গত ১১ ডিসেম্বর পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে সর্বশেষ কনটেইনার পণ্য বোঝাই করা হয় জাহাজটিতে।
১১ ঘন্টা ৩১ মিনিট আগে
২ দিন ২৩ ঘন্টা ৩৭ মিনিট আগে
৩ দিন ২৩ ঘন্টা ১ মিনিট আগে
৪ দিন ২১ ঘন্টা ৭ মিনিট আগে
৪ দিন ২১ ঘন্টা ৯ মিনিট আগে
৪ দিন ২১ ঘন্টা ১৫ মিনিট আগে
৬ দিন ১ মিনিট আগে
৬ দিন ৯ ঘন্টা ৪৪ মিনিট আগে